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Beens Group mène un projet unique aux Pays-Bas. Depuis leur bateau de travail électrique, ils utilisent une grue de fondation électrique pour rétrécir un chenal de 40 mètres de large. Le tout alimenté par une batterie Greener.
Richard de Boer coordonne ce projet. Nous l’avons récemment interviewé pour en savoir plus sur les travaux, sur l’approche durable de Beens Group et sur la collaboration avec Greener.
Pouvez-vous nous en dire plus sur ce projet ? Que se passe-t-il exactement et qui l’a commandé ?
« Le projet a été commandé par la municipalité de Dronten, une petite ville des Pays-Bas. Elle souhaite transformer la zone située entre la gare et le centre-ville, aujourd’hui industrielle, en quartier résidentiel. Beens Group est responsable de la préparation d’une partie du site, notamment l’installation de palplanches et la création de routes.
Le projet se déroule dans Hanzekwartier, une nouvelle zone résidentielle à Dronten. Le chenal existant, large de 40 mètres, est rétréci à l’aide de nouvelles palplanches, tandis qu’un nouveau chenal est créé ailleurs dans le quartier en compensation. De plus, les palplanches existantes sont réutilisées dans le projet. Les travaux comprennent d’importants terrassements, sur terre et sur l’eau.
Nous utilisons notre bateau de travail électrique Karst pour naviguer dans le chenal et installer des palplanches dans l’eau avec notre grue électrique Sany. Nous utilisons une batterie Greener pour alimenter la grue avec une énergie propre et durable. »
Comment assurez-vous que les travaux sont aussi durables que possible ?
« En y pensant dès le début. La municipalité de Dronten est un véritable pionnier de la durabilité et vise le net zéro. Pour ce projet, elle investit dans des équipements nouveaux et expérimentaux, ainsi que dans de nouveaux types de carburant.
Chez Beens Group, nous faisons de même en investissant dans des équipements électriques. Les machines qui ne sont pas électriques fonctionnent au carburant HVO. Nos machines électriques, comme la grue de fondation, sont rechargées via une batterie Greener. Cette approche nous permet de réduire les émissions au minimum. »
Comment travaillez-vous avec le bateau de travail Karst et la grue électrique Sany ? Les utilisez-vous souvent ?
« Notre bateau Karst a été converti l’an dernier d’un navire diesel vers un bateau de travail entièrement électrique. C’est le premier bateau de travail électrique utilisé de cette façon aux Pays-Bas. Au cours de l’année écoulée, nous l’avons utilisé pour divers projets, principalement dans la province de Hollande du Nord mais aussi ailleurs.
Nous avons également acquis une grue de fondation 100% électrique. Ces deux machines jouent un rôle essentiel dans nos objectifs de durabilité. Le bateau a maintenant terminé ses tâches à Dronten et se dirige déjà vers le prochain projet. Il est très apprécié par nos clients. »
Quelles décisions Beens Group prend-il pour garantir des projets durables ?
« Nous examinons comment intégrer la durabilité dès la phase d’appel d’offres. Chez Beens Group, nous visons à exécuter nos projets entièrement sans émissions d’ici 2035. Ce projet s’inscrit parfaitement dans cette ambition.
Nous investissons dans des équipements durables, comme notre bateau électrique et nos machines de chantier. Nous explorons également des solutions innovantes comme l’hydrogène. À Dronten, par exemple, nous travaillons avec Watermeln, un fournisseur de générateurs à hydrogène. Nous expérimentons constamment et apprenons, ce qui nous permet de travailler plus proprement et plus efficacement. »
Comment s’est passée la collaboration avec Greener ?
« La collaboration avec Greener s’est très bien passée, dès les premières étapes. Un de nos collègues nous a mis en contact avec vous, et votre responsable commercial, Marnix Griffioen, a rejoint les discussions pour tout coordonner avec nous, nos fournisseurs et d’autres partenaires comme Watermeln, Roger et Dieseko.
L’expertise technique de Greener a été exceptionnelle. Marnix a apporté des conseils précieux, notamment concernant les techniques de recharge. Votre chef de projet, Erwin, nous a également soutenus de manière remarquable. Les connaissances techniques de Greener ont vraiment contribué à la réussite de ce projet. »
