Batterij 422
Alle specificaties
- Opslag
- 422 kWh
- Vermogen
- 318 kVA
- Gewicht
- 8700 kg
- Afmetingen
- 10ft
- Vermogen (meer)
- 318 kVA Danfoss omvormer voor energieopslag
- Capaciteit
- 422 kWh BMW Hoogspanningssysteem se09
- Netspanning
- 3-fase 230/400 Vac, aansluiting via PowerSyntax (power lock) 400 ampère aansluitingen (1x ingang, 2x uitgang) en 1x 63 ampère CEE-uitgang.
- Netfrequentie
- 50 Hz
- Omgevingstemperatuur
- -20 ̊C – 40 ̊C
- Klimaatbeheersing
- Vloeistofgekoelde autobatterijen, container actief geventileerd
- Standaarden
- NEN3140, NEN3840, Laagspanningsrichtlijn 2014/35/EU, EMC-richtlijn 2014/30/EU, Batterijen richtlijn 2006/66/EU, HD IEC 60364: 2005, NEN 1010: 2015, IEC 61439-2: 2011, EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-4:2007+A1:2011, IEC 62619: 2017, IEC 60947, IEC 61439, IEC 62271-100, IEC 62271-102, IEC 62271-103, IEC 62271-200. Weg- en zeevervoer ADR klasse 9, UN 3536, UN 3481 (Lithium-Ion Batterijen in apparatuur
Belangrijkste resultaten:
Meer dan 70.000 liter diesel bespaard.
Meer dan 200 ton CO2-uitstoot bespaard.
Lokaal beheerd smart grid.
Bewaking op afstand met inzicht via realtime dashboard.
Voor een tijdelijk woonpark dat pas twee maanden na de opening een netaansluiting zou krijgen, zorgden wij voor een tijdelijke netaansluiting met een dieselhybride opstelling die meer dan 50% op het brandstofverbruik bespaarde.
Probleem: vertraagde levering netverbinding
Het op tijd installeren van een vaste netverbinding kan een langdurig en uitdagend proces zijn. Met de huidige groei in elektrificatie worstelen netbeheerders vaak met het bijhouden van de vraag naar uitgebreide capaciteit en toegang tot het net. Voor een tijdelijk woonpark bij Venlo kwam de netaansluiting 3 maanden te laat, waardoor de stroom naar het park moest worden voorzien van een dieselgenerator.
Oplossing: slimme lokale netoplossing op batterijen
Nadat we hadden geconcludeerd dat de projectontwikkelaar van plan was om minimaal 120 liter diesel per uur te verbranden, hebben we een batterijoplossing voorgesteld. Door het toepassen van peak shaving, zouden we ten minste de helft van het dieselverbruik besparen. Uiteindelijk zorgde een hybride oplossing met twee dieselgeneratoren en drie van onze batterijen voor de energieproductie, waardoor in drie maanden tijd meer dan 70.000 liter diesel werd bespaard.